Não é possível, na maioria dos carros elétricos, selecionar a ré enquanto o veículo ainda se movimenta para a frente. Isso acontece porque, diferentemente dos modelos convencionais, os elétricos não possuem uma caixa de câmbio tradicional e utilizam sistemas eletrônicos para controlar a transmissão.
Segundo a mecânica Luciana Félix, quando o veículo está avançando e o motorista aciona o comando Reverse (R), o sistema de segurança normalmente ignora a solicitação, mantendo o carro em movimento para a frente. A mudança para a ré só é efetivada quando o veículo está completamente parado.
Essa proteção evita uma troca brusca de sentido, reduzindo o risco de danos ao sistema de transmissão e de movimentos inesperados que possam comprometer a segurança dos ocupantes. Por isso, a recomendação é selecionar Drive (D) ou Reverse (R) somente com o veículo parado.
O comportamento pode apresentar pequenas diferenças entre fabricantes e modelos, mas a lógica de segurança é adotada de forma ampla nos carros elétricos.
Com informações de Mauro Balhessa, da Quatro Rodas.