Embora câmeras de monitoramento com inteligência artificial (IA), capazes de identificar o uso do celular ao volante e a falta do cinto de segurança, já estejam em operação em rodovias paulistas, a Prefeitura de São Paulo não pretende utilizar o recurso para multar motoristas infratores dentro da cidade.
A informação foi divulgada por Gilmar Miranda, secretário executivo municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo, durante o Summit Futuro da Mobilidade 2026, organizado por Autoesporte e Valor Econômico. Segundo o secretário, esse tipo de fiscalização tende a ser mais eficaz em trechos extensos, como rodovias, do que em áreas urbanas, devido ao volume de veículos e à dinâmica do trânsito.
Antes de adotar a tecnologia, a Prefeitura pretende avaliar como ocorrem os sinistros em diferentes regiões da capital. Atualmente, a fiscalização é realizada por agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e pela Polícia Militar.
As câmeras com IA já monitoram trechos de rodovias paulistas, como a chegada a São Paulo pela Rodovia Raposo Tavares e os trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas. A tecnologia identifica possíveis infrações, mas não aplica multas automaticamente. As imagens são encaminhadas a uma central da Polícia Militar Rodoviária, onde passam por análise humana antes da autuação.
Segundo a Ecovias, 2.316 multas foram aplicadas entre 3 de agosto e 3 de setembro. Desse total, 1.386 foram relacionadas à falta do cinto de segurança, infração grave que gera multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. Outras 930 ocorrências envolveram o uso de celular ou fones de ouvido, infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na carteira.
A concessionária também confirmou que pretende ampliar a fiscalização para a Rodovia Castelo Branco, no trecho urbano de acesso à capital, com a instalação de novos equipamentos. Ainda não há data definida para o início da operação.
Com informações de Cauê Lira, do Autoesporte e imagem de divulgação.