Infelizmente as chances são enormes e muitas vezes o proprietário só descobre isso da pior maneira possível. Mesmo o motor de acionamento não sendo tão forte, mas a inércia da tampa é suficiente para provocar riscos e até amassar a peça.
Na maioria das vezes não existe nenhuma proteção eletrônica, já que, as fabricantes avisam, no manual do proprietário – que quase ninguém lê – que o usuário deve verificar se há espaço para abrir o porta-malas.
Atualmente, alguns modelos permitem ajustar essa altura por um sistema de memória ou até mesmo inibir o movimento, segurando a tampa com a mão. Além de poder abrir o porta-malas manualmente, mesmo sendo uma sensação estranha, pois o motor provoca uma resistência.
Além de bater no teto, as tampas ainda podem encostar em paredes ou até mesmo em outros carros que estejam próximos. Poucos modelos oferecem um sensor de estacionamento para detectar essa proximidade.
Com informações de Rodrigo Ribeiro, do Auto Esporte – Serviços.